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Jul 21, 2023

Die NCAA bringt nicht zugelassene Flugbenzin-Vermarkter mit kontaminierten Jets in Verbindung

Die nigerianische Zivilluftfahrtbehörde (NCAA) hat versprochen, die Aktivitäten nicht zugelassener Flugtreibstoffvermarkter zu überprüfen, die an der Lieferung kontaminierter Jet-A1 an ahnungslose Fluggesellschaften beteiligt sind. Kapitän Musa

Die nigerianische Zivilluftfahrtbehörde (NCAA) hat versprochen, die Aktivitäten nicht zugelassener Flugtreibstoffvermarkter zu überprüfen, die an der Lieferung kontaminierter Jet-A1 an ahnungslose Fluggesellschaften beteiligt sind.

Kapitän Musa Nuhu, Generaldirektor der NCAA, machte dies am Donnerstag in Lagos in einem Zoom-Meeting mit Luftfahrtkorrespondenten bekannt.

Die nigerianische Nachrichtenagentur (NAN) erinnert daran, dass es in der Branche vier Vorfälle gab, bei denen verunreinigter Jet-A1-Treibstoff mit Wasser aus Tanks von Verkehrsflugzeugen entdeckt wurde.

Am 20. Juli suspendierte die NCAA Boeing 737-Flugzeuge der Max Air-Flotte wegen kontaminiertem Flugtreibstoff, und am 7. Juli ereignete sich in Yola ein weiterer Vorfall, bei dem die Auxiliary Power Unit (APU) wegen starker Wasserverschmutzung abgeschaltet wurde.

In ähnlicher Weise ereignete sich am 28. April in Abuja ein Vorfall, bei dem die APU während des Triebwerksstarts aufgrund von Treibstoffverunreinigung abgeschaltet wurde, während es am 30. April in Abuja zu einem Triebwerksausfall während des Fluges infolge einer Umgehung des Treibstofffilters kam.

Bei allen oben genannten Vorfällen kam es jedoch zu keinen Unfällen.

Nuhu sagte, im Zuge der Ermittlungen sei festgestellt worden, dass einige nicht zugelassene Flugbenzin-Vermarkter den Weg in die Flughäfen gefunden hätten und so die Ware an ahnungslose Fluggesellschaften geliefert hätten.

Der Generaldirektor sagte, bei einem Treffen mit der nigerianischen Upstream Petroleum Regulatory Commission/Department of Petroleum Resources (DPR) sei festgestellt worden, dass einige Treibstofflieferanten illegal auf nigerianischen Flughäfen tätig seien.

Er sagte, der NCAA sei von der DPR eine Liste zugelassener Flugkraftstoffunternehmen vorgelegt worden, sie habe jedoch festgestellt, dass einige Lieferanten, die derzeit an den Flughäfen tätig seien, nicht auf der Liste stünden.

Er fügte hinzu, dass die NCAA auch die Federal Airports Authority of Nigeria (FAAN) über die Entwicklung informieren werde, um den illegalen Betreibern Einhalt zu gebieten.

„Die Ermittlungen dauern an, wir führen dies in Zusammenarbeit mit der DPR durch und wir haben die Liste aller von der DPR zugelassenen Unternehmen.

„Wir haben herausgefunden, dass einige nicht genehmigt wurden. Wir werden FAAN darüber informieren, um sicherzustellen, dass sie ihre Dienste zurückziehen, bis sie alle Anforderungen erfüllen.“

„Jeder Jet-A1-Lieferant muss zugelassen werden, da er viele Standards benötigt. Zwar gab es eine Lücke zwischen der DPR und der NCAA, diese wurde jedoch geschlossen.

„Das Problem der Treibstoffverunreinigung ist nicht akzeptabel und keine internationale Fluggesellschaft hat eine Treibstoffverunreinigung gemeldet, aber es ist eine alarmierende Sache, die untersucht werden muss.“

„Wir haben ein Komitee aus Vertretern relevanter Behörden eingesetzt, das das gesamte System prüft und Empfehlungen abgibt. Es liegt jedoch immer noch in der Verantwortung des Piloten der Fluggesellschaft, seinen Treibstoff zu überprüfen“, sagte er.

In Bezug auf eine bevorstehende Prüfung sagte Nuhu, dass die NCAA rund um die Uhr daran arbeite, einige an einigen Flughäfen festgestellte Lücken zu schließen, und gab bekannt, dass die Prüfung vom 30. August bis 11. September stattfinden würde.