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Mar 17, 2024

Sammelklage gegen Kia-Motor in Kanada eingereicht

Gepostet in News 21. September 2022 – In einer Sammelklage gegen Motoren von Kia Canada werden Theta II 2,0-Liter und 2,4-Liter, Nu 1,8-Liter und 2,0-Liter, Gamma II 1,6-Liter und Lambda II 3,3-Liter behauptet

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21. September 2022 – In einer Motoren-Sammelklage gegen Kia Canada werden MPI-Motoren vom Typ Theta II mit 2,0 Litern und 2,4 Litern, Nu mit 1,8 Litern und 2,0 Litern, Gamma II mit 1,6 Litern und Lambda II mit 3,3 Litern und 3,5 Litern behauptet sind defekt.

Diese Kia-Motoren schränken angeblich den Ölfluss ein, leiden unter Ölverbrauchsproblemen und sind dem Risiko von Nichtkollisionsbränden ausgesetzt.

Darüber hinaus sollen diese Kia-Fahrzeuge stehengeblieben sein und einen kompletten Motorschaden erleiden.

Die Kläger sind ehemalige Besitzer eines Kia Sportage Baujahr 2012, der mit einem Theta II 2,4-Liter-MPI-Motor ausgestattet ist.

Die beiden Kläger behaupten, Kia hätte die angeblichen Motorprobleme schon vor langer Zeit entdecken müssen, weil die Motorkomponenten nicht den Spezifikationen entsprächen, weil sie nicht zusammenpassten.

In der Klage gegen Kia-Motoren wird behauptet, dass sich die Komponenten vorzeitig abnutzen und kaputt gehen, weil das Öl durch Metallreste verunreinigt ist.

Die Metallablagerungen stammen angeblich von einer mangelhaften Reinigung der Motorkurbelwelle während der Herstellung, was dazu führte, dass die Pleuellager brachen, da sich Metall im Öl ansammelte. Der Kia-Ölfilter kann angeblich die Metallablagerungen nicht entfernen, die Probleme mit dem Motoröldruck verursachen.

„Die Ölpumpe zirkuliert das verunreinigte Motoröl im gesamten Motor, was zu Schäden an den verschiedenen Motorkomponenten führt und schließlich zu einem plötzlichen und unerwarteten Abwürgen des Fahrzeugs, einem katastrophalen Motorausfall und/oder Motorbränden ohne Kollision führt.“ – Sammelklage gegen Motoren von Kia Canada

Auch zwischen Lagern, Pleueln und Kurbelwellen soll es zu Problemen kommen, die dazu führen, dass die Kia-Motoren klopfen. Angeblich können die Kolben oder Pleuel auch Löcher in die Motorblöcke stanzen, was selbst bei geparkten Fahrzeugen zu Bränden führen kann.

Nachdem angeblich die Pleuellager ausgefallen sind und über das Motoröl mehr Metallreste durch den Kia-Motor zirkulieren, sind angeblich die Hauptdeckel beschädigt, was dazu führt, dass die Motoren abgewürgt werden und ausfallen.

Die Kia-Motorenklage bezieht sich auf fünf seit Dezember 2020 in Kanada angekündigte Motorenrückrufe. Die Kläger behaupten jedoch, dass viele Kia-Fahrzeuge nicht zurückgerufen wurden, obwohl die Motoren angeblich defekt seien.

Die Sammelklage gegen Motoren von Kia Canada wurde beim Ontario Superior Court of Justice eingereicht: Brian McCloskey gegen Kia Canada Inc. et al.

Der Kläger wird von McKenzie Lake Lawyers LLP vertreten.

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