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Oct 21, 2023

Überprüfen Sie die Autorückrufe: Ford, BMW, Chevrolet gehören zu den zurückgerufenen Fahrzeugen

Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration hat letzte Woche mehrere Rückrufe herausgegeben, darunter mehr als 668.000 Chevrolet- und GMC-SUVs wegen möglicherweise fehlerhafter Kindersitzverriegelungen und mehr

Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration hat letzte Woche mehrere Rückrufe herausgegeben, darunter mehr als 668.000 Chevrolet- und GMC-SUVs wegen möglicherweise fehlerhafter Kindersitzverriegelungen sowie mehr als 422.000 Ford- und Lincoln-SUVs und fast 90.000 Mitsubishi Outlander-SUVs wegen Problemen mit der Rückfahrkamera.

Außerdem wurden mehr als 1.000 Wohnmobile der Marken Fleetwood und Holiday Rambler wegen möglicherweise fehlerhafter Anhängerkupplungen zurückgerufen.

Autobesitzer können die Rückrufdatenbank von USA TODAY überprüfen oder die Datenbank von NHTSA nach neuen Rückrufen durchsuchen. Auf der NHTSA-Website können Sie auch anhand Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer oder VIN nach Rückrufen suchen.

Was wird sonst noch zurückgerufen? Sehen Sie sich die durchsuchbare Rückrufdatenbank von USA TODAY an. Autos, Lebensmittel, Konsumgüter und mehr

Rückruf des Jeep Cherokee:132.000 Fahrzeuge wegen Brandgefahr zurückgerufen, Besitzer aufgefordert, „draußen zu parken“

Hier sind die Fahrzeugrückrufe der NHTSA in der Woche vom 13. bis 20. Mai:

General Motors ruft 668.187 seiner Chevrolet Equinox- und GMC Terrain-Fahrzeuge der Baujahre 2020–2023 zurück, da die vier Verankerungsstangen des unteren Kindersitzes LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children) auf den Rücksitzen möglicherweise eine übermäßige Pulverbeschichtung aufweisen, die die Verwendung eines Kindersitzes verhindern könnte mit den Verankerungsstangen installiert, sagte GM in einem bei der NHTSA eingereichten Sicherheitsrückrufbericht. Wenn Kindersitze nicht ordnungsgemäß montiert sind, besteht bei einem Unfall ein erhöhtes Verletzungsrisiko.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Besitzer von SUVs sollten bis zur Durchführung der Rückrufreparatur Kindersitze mit den hinteren Sicherheitsgurten des Fahrzeugs gemäß der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs und den Einbauanweisungen des Kindersitzherstellers einbauen.

Händler werden die Oberfläche der unteren Kindersitz-VERRIEGELUNGS-Verankerungsstangen auf dem Rücksitz prüfen und bei Bedarf entfernen und ersetzen. Die Kundenbenachrichtigung wird voraussichtlich am 26. Juni 2023 beginnen.

Mitsubishi ruft 89.907 seiner PHEV-SUVs 2022–2023 Outlander und 2023 Outlander PHEV zurück, da ein Softwarefehler im fahrzeuginternen Infotainmentsystem dazu führen kann, dass das Bild der Rückfahrkamera nicht auf dem Display angezeigt wird, teilte das Unternehmen in einem Sicherheitsrückrufbericht mit. Der vorübergehende Verlust des Rückfahrbildes während eines Rückwärtsereignisses könnte das Risiko eines Unfalls oder einer Verletzung einer Person hinter dem Fahrzeug erhöhen, sagte Mitsubishi. Mitsubishi hat zu diesem Thema vier Berichte und zwei potenzielle Garantieansprüche aus den USA erhalten, ist sich aber nicht darüber im Klaren über alle Berichte über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit dieser Erkrankung.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Alle nach dem 10. Februar 2023 produzierten Fahrzeuge wurden mit einem aktualisierten Softwarepaket programmiert, das nicht zu einem vorübergehenden schwarzen Bildschirm führt. Besitzer betroffener Fahrzeuge werden am 20. Juni benachrichtigt und aufgefordert, ihre Fahrzeuge zur Neuprogrammierung vorbeizubringen, um das mögliche Auftreten des schwarzen Bildschirms zu verhindern.

Ford ruft 422.201 seiner SUVs 2020–2023 Explorer, Lincoln Aviator und 2020–2022 Lincoln Corsair zurück, die mit einer 360-Grad-Kamera ausgestattet sind, da die Videoausgabe möglicherweise ausfällt und das Bild der Rückfahrkamera nicht angezeigt wird. Kunden können zeitweise entweder ein blaues Bild der Rückfahrkamera oder ein vollständiges blaues oder schwarzes Bild auf dem SYNC-Bildschirm erleben, wenn das Fahrzeug den Rückwärtsgang einlegt oder wenn die 360-Grad-Ansicht ausgewählt und verfügbar ist, sagte Ford in einem Sicherheitsrückrufbericht. Der Verlust des Rückfahrkamerabildes des Fahrzeugs beim Rückwärtsfahren erhöhe das Risiko eines Unfalls, so das Unternehmen.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Die Grundursache des Defekts ist unbekannt und es wird derzeit an einer Lösung gearbeitet, so das Unternehmen. Die Besitzer werden vom 26. bis 30. Juni per Post benachrichtigt und angewiesen, ihr Fahrzeug zu einem Ford- oder Lincoln-Händler zu bringen, um die Reparatur an ihrem Fahrzeug durchführen zu lassen, teilte das Unternehmen mit.

BMW ruft 97.933 seiner Fahrzeuge Mini Cooper Hardtop 2007–2013 und Mini Cooper Clubman 2008–2014 zurück, da ein elektronisches Steuermodul – für verschiedene Beleuchtungs- und Fensterheberfunktionen – im Fußraum auf der Fahrerseite aufgrund von Korrosion durch Wasser und Korrosion einen Kurzschluss verursachen kann Streusalz. Bei Fahrzeugen mit Schiebedach könnte sich der Ablaufschlauch des Schiebedachs irgendwann lösen und Wasser in den Fahrzeuginnenraum eindringen. In Kombination mit Streusalz im Fußraum könnte es zu Korrosion kommen und ein möglicher Kurzschluss könnte zu einem Brand führen, heißt es in einem NHTSA-Bericht. BMW hat in den USA sechs Vorfälle mit Korrosion an Fahrzeugen der Baujahre 2010 bis 2013 festgestellt, die alle mit einem Schiebedach ausgestattet waren. Nach Angaben des Unternehmens liegen dem Autohersteller keine Berichte über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Problem vor.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Abhilfe werde derzeit entwickelt, so BMW. . Die Benachrichtigungsschreiben der Besitzer werden voraussichtlich am 3. Juli 2023 verschickt. Besitzer können den BMW-Kundendienst unter 1-866-825-1525 kontaktieren.

Chrysler ruft 17.108 seiner Jeep Grand Cherokee L- und Grand Cherokee-Fahrzeuge der Baujahre 2022–2023 zurück, da möglicherweise der Airbag-Warnaufkleber auf dem Armaturenbrett fehlt. Wenn ein Airbag-Warnschild im Armaturenbrett fehlt, ist sich der Insasse möglicherweise nicht der Risiken bewusst, die ein auslösender Airbag für ein Kleinkind oder Kind auf dem Beifahrersitz darstellen kann, sagte Chrysler in einem Sicherheitsrückrufbericht.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Bei verkauften Fahrzeugen wird Chrysler ab dem 30. Juni damit beginnen, die Besitzer zu benachrichtigen und ihnen eine repräsentative Kopie des erforderlichen Etiketts zuzusenden.

Die REV Recreation Group ruft 1.186 ihrer Wohnmobile Fleetwood Bounder, Holiday Rambler Vacationer 2020–2024 und Fleetwood Southwind 2020–2023 zurück, da die Anhängerkupplung aufgrund von Stress oder Fahrzeugüberladung beschädigt werden und dazu führen kann, dass sich das Zugfahrzeug vom Wohnmobil trennt, so der Hersteller heißt es in einem Sicherheitsrückrufbericht.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Eine robustere Anhängerkupplungskonstruktion sei im April Teil des Produktionsprozesses geworden, teilte das Unternehmen mit. Händler prüfen und ersetzen die Anhängerkupplung kostenlos. Der Versand der Eigentümerbenachrichtigungsschreiben ist für den 15. Juli geplant

Die Benachrichtigungsschreiben der Eigentümer werden voraussichtlich am 15. Juli 2023 verschickt. Eigentümer können den REV-Kundendienst unter 1-800-509-3417 kontaktieren. Die REV-Nummer für diesen Rückruf lautet 230516REV. Eigentümer können sich auch an die Fahrzeugsicherheitshotline der National Highway Traffic Safety Administration unter 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) wenden oder www.nhtsa.gov besuchen.

Porsche ruft 71 seiner Taycan-Fahrzeuge 2020–2022 zurück, weil eine falsche marktspezifische Codierung der Kombiinstrumente für Puerto Rico dazu geführt habe, dass das Bremsverschleißsymbol in einer falschen Farbe angezeigt wurde, wie es dort gesetzlich vorgeschrieben ist, teilte das Unternehmen in einer NHTSA-Sicherheitsmitteilung mit Bericht. Dies könnte zu einer Fehlinterpretation des Warnsymbols für Bremsverschleiß und zum Fahren mit abgenutzten Bremsbelägen führen, was möglicherweise das Verletzungsrisiko bei einem Unfall oder einer Notbremsung erhöht, so der Autohersteller.

Porsche waren keine Kundenbeschwerden, Garantieunterlagen, Unfälle oder Verletzungen aufgrund dieses Problems bekannt. Es wurde festgestellt, dass Fahrzeuge mit falscher Codierung nur in Puerto Rico produziert und ausgeliefert wurden.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Im April 2023 führte Porsche eine Änderung zur Korrektur der Codierung in der Produktion durch. Fahrzeugbesitzer würden bis zum 14. Juli über den Rückruf informiert, teilte das Unternehmen mit.

Folgen Sie Mike Snider auf Twitter: @mikesnider.

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